Tekst se nastavlja ispod oglasa

TESLA gasi proizvodnju Modela S i Modela X, dvaju automobila koji su pomogli transformirati tvrtku u predvodnika industrije električnih vozila. Izvršni direktor Elon Musk najavio je da će se tvornički prostor iskoristiti za razvoj i proizvodnju humanoidnih robota, unatoč tome što se tvrtka suočava s još jednim kvartalom pada dobiti i prodaje, piše CNN.

Fokus na robote umjesto automobila

Musk je tijekom srijede u razgovoru s investitorima najavio obustavu proizvodnje Modela S i Modela X, koji spadaju među najskuplje modele tvrtke. Time je dao naslutiti da bi prodaja električnih vozila, koju je upravo Tesla uvela na globalno masovno tržište, uskoro mogla postati sporedna djelatnost tvrtke.

Predvidio je da će se Cybercab, samovozeće "robotaksi" vozilo s dva sjedala bez upravljača i papučica, s vremenom prodavati u "višestruko većim" količinama od svih ostalih Teslinih vozila zajedno.

Strmoglavi pad dobiti i prodaje

Ipak, Teslina usluga robotaksija još nije u širokoj uporabi i oslanja se na zaposlenike kao "sigurnosne nadzornike" u vozilima, dok konkurentske tvrtke već nude vožnje bez vozača u znatno više gradova. U međuvremenu, prodaja i dobit od električnih vozila, o kojima Tesla i dalje ovisi kako bi financirala svoju ambicioznu budućnost u autonomiji i umjetnoj inteligenciji, nastavljaju padati.

Tvrtka je u srijedu izvijestila da su joj prilagođeni prihodi u posljednja tri mjeseca 2025. pali za 16%. Neto dobit se strmoglavila za 61% u istom kvartalu, odnosno 46% na razini cijele godine, što predstavlja pad od 3.3 milijarde dolara.

Tesla je u četvrtom kvartalu zabilježila najveći međugodišnji pad prodaje u svojoj povijesti, kao i najveći pad godišnje prodaje otkako postoji. Zarada tvrtke padala je u devet od posljednjih deset kvartala, a godišnji prihod u 2025. iznosi tek 30% od rekordnih 12.6 milijardi dolara iz 2022. godine.

Narušen ugled i snažna konkurencija

Ugled brenda narušen je prošle godine među dijelom američkih i europskih kupaca zbog negativnih reakcija na Muskov politički aktivizam i njegov blizak odnos s predsjednikom Donaldom Trumpom. Na pad prodaje u SAD-u utjecalo je i ukidanje poreznih olakšica od 7500 dolara za kupce električnih vozila.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Tesla se također suočava sa sve jačom konkurencijom drugih proizvođača automobila, posebno u Kini, drugom najvećem Teslinom tržištu. Tijekom 2025. godine Tesla je izgubila titulu najvećeg svjetskog proizvođača električnih vozila od kineskog BYD-a.

Budućnost u robotaksijima i reakcija tržišta

Gašenje proizvodnje Modela S i Modela X imat će ograničen utjecaj na ukupnu prodaju jer ta dva modela zajedno čine samo 3% globalnih isporuka. Proizvodnja bi trebala biti zaustavljena tijekom sljedećeg kvartala.

U svom izvješću o poslovanju, tvrtka je prvi put otkrila da je postignut dogovor o ulaganju 2 milijarde dolara u xAI, tvrtku za umjetnu inteligenciju u Muskovom vlasništvu, koja također posjeduje i društvenu mrežu X.

Obećanje o robotaksijima i robotima bilo je dovoljno da podigne dionice na rekordnu razinu u prosincu, iako je njihova vrijednost u međuvremenu nešto pala. Dionice Tesle blago su porasle u trgovanju nakon zatvaranja burze, nakon što je tvrtka objavila planove o proširenju svoje robotaksi usluge na sedam novih tržišta u prvoj polovici ove godine, uz dva na kojima je trenutno dostupna.

Musk je u srijedu ponovio cilj da će do kraja 2026. godine "između četvrtine i polovice" Sjedinjenih Država imati potpuno autonomna vozila, "pod uvjetom regulatornog odobrenja".

Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.

Ovo je **.

Homepage nacije.

Imate važnu priču? Javite se na desk@index.hr ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.

Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.

#SAD #models #Tesla #BYD #Elon Musk #Model X # robotaksi #Humanoidni roboti