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Per i motori V8 è davvero l’ora del ritorno: da Mercedes a Ford, ecco perché tutti dicono sì
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Antonelli vince ancora ma rimane il nodo partenze per Mercedes, Wolff: “Inaccettabile”
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WEC | 6 Ore Spa: Jakobsen regala la prima Pole a Peugeot, Fuoco tiene a galla Ferrari e Toyota delude
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Prime modifiche alle regole 2027: ICE più potente e maggior flusso di benzina
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La F1 targata Liberty Media è da record: ricavi su del 53% nel primo trimestre 2026
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Approvate le modifiche all’ADUO: pioggia di ore di sviluppo e di denaro extra per Honda
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Perché l’aerodinamica 2027 é in discussione?
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WEC | Gran colpo McLaren: Laurens Vanthoor nuovo pilota Hypercar
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Aston Martin, Alonso svela: “Non avremo aggiornamenti aerodinamici fin dopo l’estate”
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Russell, non è solo Miami: manca del feeling nel lento con la W17?
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Ferrari, Vigna sul ritorno dei V8 in F1: “Le discussioni con la FIA vanno avanti da un po’”
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BREAKING NEWS: la Formula 1 rimane su Sky fino al 2032
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WEC | 6 Ore Spa: Ferrari nella scia Toyota in Belgio, anteprima e orari
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Hamilton con 20 punti di carico in meno ma la perdita prestazionale va oltre quel numero
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Hadjar, dalla squalifica all’errore in gara: “weekend da dimenticare, ho buttato via punti facili”
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Stella promuove gli aggiornamenti, anche se “Mercedes ha ancora un vantaggio di circa due decimi”
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Red Bull RB17: il regalo d’addio di Newey è più veloce di una F1
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Ferrari: nuovo motore a SPA, limitazioni aero danneggerebbero la 679?
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Verstappen: “Siamo più competitivi ed ho potuto lottare. Il podio era possibile ma non di più”
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Piastri: “Con aggiornamenti passi in avanti, ma attenzione a quelli Mercedes in Canada”
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