为什么 A4 纸被设计成 210mm 乘 297mm？ (opens in new tab)

酱紫君，QQ群1014125 查看知乎原文 因为马屁股决定了铁路宽度，进而决定了造纸机的大小，进而影响了纸张标准。 在很早很早以前，两匹古罗马战马的屁股宽度决定了古罗马战车的轮距（换算成现代单位）是 1435mm。 然后因为战车都是这个轮距，于是整个欧洲大陆的石板路上都碾压出了固定宽度的车辙。 那么为了适配这些车辙，中世纪的英国马车和煤矿马车轨道就不得不沿用了这个宽度。 时间来到 1799 年，法国人 Nicolas-Louis Robert 发明了连续造纸机。 1808 年，英国的 Fourdrinier 兄弟将其改进并商业化，这种机器后来被称为长网造纸机。 早期的长网造纸机，其核心是一条循环转动的铜网，宽度通常在 48 英寸到 60 英寸之间，换算成公制就是 1.2 米到 1.5 米。 理论上长网造纸机滚筒越宽，生产效率越高。 但为什么第一代的造纸厂不像现代造纸厂那样把造纸机造得非常宽呢？ 因为当时所有的机器滚筒都要从伯明翰或者伦敦的重型铸造厂里制造，然后通过马车轨道运到各地的水磨动力的造纸厂。 因此，马车轨距在 1.4 米左右，这限制了滚筒的宽度必然低于 1.5 米，进一步...