油耗2.22L破纪录！李书福出手，日系混动黄昏 (opens in new tab)

杰西卡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto2.22L——百公里油耗一夜刷新行业最低纪录。没错，百公里综合油耗2.22L，比全球混动标杆丰田普锐斯低了12%以上。数据来自吉利第5代帝豪，这个在海南环岛高速实测中跑出来的真实成绩，顺手拿了吉尼斯世界纪录。背后支撑的是吉利发布的全新混动技术——i-HEV智擎混动。HEV，意味着不用充电桩，不用找插头，加油就能走，而且油耗直接打到2L级。对于没有家充、又对纯电有续航焦虑的车主来说，这个方案几乎是把“油车的便利+电车的经济”打包在了一起。究竟是什么黑科技？吉利全新混动，油耗2.22L传统混动，尤其是日系双擎，给人的印象是“省油但肉”，但i-HEV智擎混动颠覆了这种印象。省油还是省油，但从性能上讲，这套方案的体感几乎已经向电车看齐：11合1电驱最大功率达230kW，轮端扭矩4920N·m，功率达到了日系主流混动的1.72倍。0-30km/h加速仅仅1.84秒，动力响应只需10毫秒，还能实现66km/h的纯电模式行驶。说白了就是油门踩下去那一刻，电机瞬间响应，起步体感接近纯电车。再说油耗方面，搭载这套方案的第5代帝豪i-HEV，...