我喜欢俞浩最核心的原因就是这段话。 最近在研究内容电商，无论在打法上，还是开品上，其实都会发现曾经的逻辑不好用了。 因为已经有很强的效率团队抢了低价格站... (opens in new tab)

我喜欢俞浩最核心的原因就是这段话。最近在研究内容电商，无论在打法上，还是开品上，其实都会发现曾经的逻辑不好用了。因为已经有很强的效率团队抢了低价格站位，反而内容还做得比大多数品牌公司要好，这种极致的卷把市场搞得很难做。做便宜产品吧，没有人家那么大的胆量，真正野蛮的玩家在产品里加一滴都能吹成加了一吨，你有素质你就玩不过，因为成本就干不过，而且不光成本，内容还做的没人家好。更不要提还有大把的公司偷税漏税，人家光税都踏马是利润，咱们辛辛苦苦做正经人，玩这个哪能玩得过。那要是做贵的产品吧，还是要解决内容能力的问题，这里的能力就不止于效率，而且整体的质感，调性，甚至给用户传递的精神也很重要。但似乎这个市场留给非大厂玩家的机会就只剩这个了，而且这绝对不是简单的游戏。今天去试驾了小鹏，我其实作为一个新能源车主也能感受到小鹏的无奈，P7 之后没有能打的产品，靠 10w 出头的 MONA 救了一命。完事儿之后极氪 009，理想 MEGA 的围攻下，出了 X9 ，也很难，想赢，就必须在你们卖 40w 50w 的时候把价格拉到 30w 。再然后就是今年最卷的大六座，蔚来本来我以为要完蛋了，结果 30w...