燕文物流撤A转港IPO：营收较5年前增7.5%，再现“先分红后补流” (opens in new tab)

文 \| 张佳儒 编辑 \| 刘振涛 上会前一天撤回申请，这事你听说过吗？ 2023年1月17日，北京燕文物流股份有限公司（以下称“燕文物流”）向证监会申请撤回申报材料，其发行审核流程随即终止。就在1月18日，燕文物流原定上会。 燕文物流IPO计划筹备已久，早在2020年9月，公司与中信证券签署上市辅导协议，拟赴深交所创业板上市。2021年7月招股书披露时，拟上市板块调整到深交所主板。 临到上会，却紧急撤回申请，市场议论纷纷。时隔三年多，燕文物流转战港股，2026年5月25日，其IPO申请材料在港交所官网披露。 从业绩上看，燕文物流2025年营收66\.87亿元，较2020年涨幅仅7\.5%。其中，美国本土最后一公里派送服务2025年营收增幅超320%，未来能否撑起第二增长曲线，值得关注。 此次港股IPO，燕文物流再度上演“先分红后补流”戏码，但整体募投重点较A股时期发生较大变化，发生了什么？ 上会前夕撤材料 因实控人父母养老安排生变？ 根据招股书，燕文物流是国内领先的第三方B2C跨境电商物流服务提供商之一。 根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年跨境电商快递服务所得收入计，公司...