美国和欧洲即将批准波音737 MAX 7和10型飞机投入运营 (opens in new tab)

欧洲和美国在批准波音737 MAX的两个新机型投入运营方面正取得进展，一位欧洲航空监管机构高官和一位美国航空高级官员周三表示。美国联邦航空管理局（FAA）副局长克里斯·罗谢勒表示，FAA正处于对较小机型MAX7和较大机型MAX 10进行认证的最后阶段。欧盟航空安全局执行主任弗洛里安·吉耶梅在一次安全会议上表示，批准MAX10投入运营是该机构的首要任务。 MAX 7是已投入运营的MAX 8和MAX 9两种机型的缩短版，后两者已累计飞行数万小时。由于发动机除冰问题，波音公司MAX 7和MAX 10的认证工作曾遭遇延误。2018年和2019年发生的波音737 MAX致命空难被认定与软件缺陷和监管不力有关，此后欧洲航空安全局（EASA）与美国联邦航空管理局（FAA）的关系一度恶化，这促使EASA对波音的设计进行了更严格的审查，但罗谢勒和吉耶梅均表示，两家机构之间的关系现已大幅改善。罗谢勒表示，FAA和EASA正在制定一项数据共享协议，以更好地开展认证和风险管理工作。 Page 2 已经很长时间没有在 PC 上使用腾讯 QQ，日常联系主要靠 iOS 版的 TIM 客户端，不过有时候传送大型...