华为之外，赛力斯再次寻觅第二支点 - 财富中文网 (opens in new tab)

在赛力斯的企业发展史中，与华为的合作无疑是一个关键转折点——从在盈亏边缘挣扎的“小康股份”，崛起为年营收千亿的行业巨头。两方的合作成就了“问界”这一四年内达成百万辆下线的汽车品牌。这款车型的成功也为之后行业内的合作模式提供了范例。 而新能源车市场发展时刻不停，华为在不断扩充品牌和市场，赛力斯也是时候另寻第二支点。 赛力斯近期动作迅速而密集——5月底，其下属子公司蓝电科技，更名赛豆科技，新增宁德时代旗下的问鼎投资、常州星宇等为股东，不再并入赛力斯财务报表。随后，市场传出了赛豆科技要与字节跳动合作推出跨界车的消息。几天后，赛豆科技便推出了全新汽车品牌。 6月9日，赛豆科技正式发布AIVA，该品牌与字节跳动旗下的火山引擎合作，想要以AI定义汽车，火山引擎将为AIVA提供豆包大模型、智能座舱等技术服务。在智驾技术方面，它选择与元戎启行合作。该品牌首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内问世。 如此更加多元开放的合作形式避免了对单一合作方的依赖，加之字节跳动明确划清界限的动作——强调公司没有造车或推出汽车品牌的计划，与赛豆科技并无股权合作，这意味着相较与华为合作的问界，赛豆科技对AI...