雷军谈小米 YU7 GT 自动驾驶征战纽北：历史性时刻，不够完美但极具意义 (opens in new tab)

IT之家 6 月 22 日消息，今天早些时候，小米汽车官宣，，时间为 10 分 29 秒 483。随后在今天下午，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发布长文称：10 分 29 秒 483，这是小米在纽北，用自动驾驶跑出的圈速（纽北赛道内测试，采用自动驾驶）。没有驾驶员，没有远程操控，完全由系统自主判断、自主决策、自主控制。这绝对是一个历史性时刻！雷军在谈到“为什么要自动驾驶跑纽北”时表示，圈速从来不是目的，而是手段，我们希望在全球最严苛的试验场上，通过极端工况验证与打磨，提升智能驾驶的能力上限，训练自动驾驶系统让其具备“专业车手”一样的驾控能力，并且能在极端情况下控制住车辆，为乘员提供更强的安全保护。雷军称，自动驾驶跑纽北，有三个目的：第一个目的，更快地探索更加先进的技术框架。小米造车 5 年多，车辆正式上市 2 年多，辅助驾驶从第一代规则架构，到端到端，再到今天的 XLA 架构，连续跨越多个技术世代，进展非常快。不少车主说，今年 5 月推送的 OTA1.16 版本，辅助驾驶体验有巨大进步，越来越像一个经验丰富的驾驶者。我们的团队还在继续加快更前瞻的技术体系的探索并布局。高速稳定...