Marché Transport UE : divergence entre marchés contractuel et spot (opens in new tab)

Selon l’étude Upply x Ti x IRU publiée pour le quatrième trimestre 2025, le marché européen du fret routier se caractérise par un décalage persistant entre taux contractuels et taux spot. En 2026, une certaine reprise devrait d’abord se concentrer sur certains corridors avant de s’étendre plus largement.