"Las baterías de estado sólido no son el Santo Grial": el jefe de CATL explica por qué aún tardaremos en verlas en los coches (opens in new tab)

Llevamos años escuchando el runrún de la industria acerca de las baterías de estado sólido. Éstas prometen más autonomía, carga más rápida y mayor seguridad que las actuales de electrolito líquido. Sin embargo, todo indica que aún nos queda un buen trecho hasta que las veamos en vehículos comerciales. Y es que el presidente de CATL, Robin Zeng, se ha pronunciado en una entrevista con la revista china Caijing, sugiriendo que son inviables antes de 2030, y que cuando lleguen, no serán para el c...