Národná diaľničná spoločnosť (NDS) v pondelok odovzdala do užívania nový úsek diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala s tunelom Višňové.
Foto: TASR, Daniel Stehlík
Na snímke zľava minister dopravy SR Jozef Ráž ml. (nominant Smer-SD), predseda vlády SR Robert Fico (SMER-SD) a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Filip Macháček počas slávnostného otvorenia nového diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala, ktorého súčasťou je aj tunel Višňové v pondelok 22. decembra 2025 pri obci Višňové, v okrese Žilina.
** Fico prekorčuľoval celý tunel Višňové **
Video
FB Roberta Fica
Slávnostnú pásku pri …
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) v pondelok odovzdala do užívania nový úsek diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala s tunelom Višňové.
Foto: TASR, Daniel Stehlík
Na snímke zľava minister dopravy SR Jozef Ráž ml. (nominant Smer-SD), predseda vlády SR Robert Fico (SMER-SD) a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Filip Macháček počas slávnostného otvorenia nového diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala, ktorého súčasťou je aj tunel Višňové v pondelok 22. decembra 2025 pri obci Višňové, v okrese Žilina.
** Fico prekorčuľoval celý tunel Višňové **
Video
FB Roberta Fica
Slávnostnú pásku pri západnom portáli tunela prestrihli spoločne s predstaviteľmi NDS a dodávateľa premiér Robert Fico (Smer-SD) a minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD). Tunel Višňové, ktorého výstavba trvala s niekoľkými prestávkami viac ako 27 rokov, budú môcť motoristi využívať od večerných hodín.
** Strihanie pásky a pár slov so šéfom NDS Macháčkom o tuneli Višňové **
Video
„Diaľničný úsek Lietavská Lúčka – Dubná Skala je pre tento región a pre celé Slovensko doslova požehnaním. Ak pod Strečnom každý deň prechádza 20 000 vozidiel, z toho štvrtina nákladných, tak si všetci vieme predstaviť, aká to bude obrovská úľava pre tento región a pre ľudí, ktorí tadiaľ cestujú,“ uviedol vo svojom príhovore Fico.
** Ráž a Choma o výstavbe tunela Višňové **
Video
Zdroj: ta3
** Čakanie sa skončilo. Reakcie ľudí po prvom vstupe do tunela Višňové **
Video
Po viac ako dvoch desaťročiach čakania sa ľudia mohli na vlastné oči presvedčiť, ako vyzerá tunel Višňové zvnútra. Počas dňa otvoreného tunela nešlo len o prehliadky betónovej stavby, ale aj o emócie a očakávania návštevníkov, ktorí hovoria o momente, na ktorý sa čakalo celé roky.
Minister Ráž predpokladá, že tunel sa podarí v pondelok sprejazdniť najneskôr o 19.00 h. „Možno to bude aj skôr, ale bude treba odpratať všetku techniku, ktorá slúži k slávnostnému otvoreniu. Pevne verím, že dnes od večerných hodín bude tunel sprejazdnený,“ poznamenal Ráž.
** Deň otvorených dverí v tuneli Višňové prilákal v nedeľu tisíce ľudí **
Video
Zdroj: ta3
Pripomenul, že odovzdaním tunela Višňové stúpne aj využívanie úseku Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka. „Tunely Ovčiarsko a Žilina málokto využíval a až teraz pri otvorení Višňového ich stavba nadobudne zmysel. Celkových 25 kilometrov diaľnice výrazne pomôže a skráti cestu popod Strečno,“ zdôraznil Ráž.
Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček upozornil, že nový diaľničný úsek bude štandardne spoplatnený a v tuneli Višňové bude maximálna povolená rýchlosť 100 kilometrov za hodinu. „Minimálne 80 percent tranzitu cez Strečno sa dostane sem do tunela a budú to desiatky tisíc vozidiel. Tie dáta, samozrejme, poskytneme a budeme poskytovať aj v relatívne krátkom čase a po nejakých dvoch – troch mesiacoch už úplne presné,“ skonštatoval Macháček.
Prieskumná štôlňa najdlhšieho slovenského tunela sa začala raziť ešte v roku 1998 a prerazili ju s dvojročným oneskorením v septembri 2002. Samotná výstavba tunela sa však začala až o 12 rokov neskôr. Úsek D1 s tunelom Višňové začalo pôvodne stavať združenie firiem Salini Impregilo a Dúha, s ktorým však Národná diaľničná spoločnosť v marci 2019 ukončila zmluvu. Verejnú súťaž na dostavbu diela vyhrala stavebná firma Skanska.
Tunel Višňové má celkovú dĺžku 7,5 kilometra a ide o najdlhší tunel na Slovensku. Celý diaľničný úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela má 13,5 kilometra. Úsek je súčasťou plánovaného komplexného prepojenia Bratislavy a Košíc.